Няма нищо по -разочароващо от това да се настаните в колата си една сутрин и да установите, че тя няма да започне. Първото нещо, което трябва да проверите в тези ситуации, е батерията. Ако батерията е наред, значи имате или лош стартер, или лош запалване превключвател. С малко време и малко търпение можете да определите кой е проблемът.
След като установите, че батерията ви е напълно заредена, следващото нещо, което трябва да направите, е да проверите клаксона, фаровете, вътрешните светлини, бравите на вратите и четирипътните мигачи. След това проверете дали радиото, чистачките и мигачите работят. Чувате ли, когато горивната помпа се включва, когато завъртете ключа ? Затъмняват ли светлините отвътре и отвън, ако се опитате да завъртите колата? Забележете какво работи и кое не и след това преминете към следващите стъпки.
За да разберете защо колата ви няма да стартира, е полезно да знаете разликата между стартера и ключа за запалване. Стартерът е електрически мотор, който върти двигателя, като ефективно стартира колата. Той е под капака, обикновено от страната на пътника в долната част на двигателя до трансмисията.
The Ключ за запалване на е набор от електрически контакти, който активира стартера и обикновено се намира на кормилната колона. Ключът за запалване активира основните електрически системи в колата ви. Така че, ако радиото, пътният компютър, чистачките и мигачите не работят и горивната помпа не работи, вероятно ще имате лош ключ за запалване.
Първо проверете стартера, като завъртите ключа в запалването на ON и след това с помощта на тестер за вериги или волтметър, за да видите дали има захранване към проводниците, водещи към стартера. Ако има захранване, имате лош стартер.
С ключа в положение RUN или ACC вижте дали получавате захранване към предпазители 5, 8, 10 и 14. Ако нямате захранване там, проверете предпазителя 18 и вижте дали е добър.
Ако е добре, проверете за захранване на щифт 1 (червено), 7 (червено), 3 (розово/черно) и 2 (сиво/тъмно синьо). Ако те проверят, проверете за захранване на щифт 8 (черно/бяло) в положение ACC и 10 (жълто), 9 (тъмно синьо) и 8 (черно/бяло) в положение RUN. Ако нямате захранване към тези щифтове, ключът за запалване е лош и ще трябва да се смени.
Ако можете да стесните опциите, които биха обяснили защо не можете да запалите колата, дори и да не планирате сами да ремонтирате, ще бъдете по -добре подготвени да обсъдите това в магазина с механик.